振動(dòng)給料機(jī) GZV微型振動(dòng)給料機(jī) 低耗能的給料機(jī)體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、運(yùn)行費(fèi)用低。歡迎新老客戶致電詢價(jià)洽談。 用途和特點(diǎn): 振動(dòng)給料機(jī)廣泛應(yīng)用于輕工、化工、糧食、食
? ? ? ?振動(dòng)給料機(jī) GZV微型振動(dòng)給料機(jī) 低耗能的給料機(jī)體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、運(yùn)行費(fèi)用低。歡迎新老客戶致電詢價(jià)洽談。
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用途和特點(diǎn):
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? ? ? 振動(dòng)給料機(jī)廣泛應(yīng)用于輕工、化工、糧食、食品、商業(yè)等各行各業(yè)中。用于粉料、顆粒狀 物料的給料、配料及定量自動(dòng)包裝等生產(chǎn)流程中,并可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)流程的集中控制和自動(dòng)控制。
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特點(diǎn):
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振動(dòng)給料機(jī)是一種新型的給料設(shè)備,和其它給料設(shè)備相比具有以下特點(diǎn):
(1)體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、運(yùn)行費(fèi)用低。
(2)振動(dòng)給料機(jī)由于采用了近共振原理,因而消耗電能小。
(3)本系列振動(dòng)給料機(jī)采用可控硅半波整流供電,在使用中可以無級(jí)地調(diào) 節(jié)給料量。
(4)給料機(jī)在給料過程中連續(xù)地被拋起,因此給料槽的磨損較小。
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工作原理:
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? ? ? GZV系列振動(dòng)給料機(jī)由給料槽、彈性系統(tǒng)、銜鐵、鐵芯、線圈、機(jī)座、減振彈簧等部分組成。槽體以及與槽體聯(lián)接的銜鐵構(gòu)成質(zhì)量mt,機(jī)座及與之聯(lián)接的鐵芯、線圈構(gòu)成了質(zhì)量m2。ml和用板彈簧聯(lián)接起來,使系統(tǒng)構(gòu)成一個(gè)雙質(zhì)點(diǎn)近共振系統(tǒng)。電磁線圈由單相交流電經(jīng)可控硅半波整流后供電,系統(tǒng)在電磁力作用下作受迫振動(dòng)。 給料機(jī)的料槽在振動(dòng)過程中不斷將物料向前方拋起,從而達(dá)到給料的目的。
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料倉的設(shè)計(jì)與給料機(jī)安裝:
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1、本系列電振給料機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)未考慮倉壓 影響,為保證給料機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),在配置料倉時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
(1)料倉出口與給料槽之間應(yīng)留有5毫米 左右的間隙,以保證料槽在振動(dòng)過程中不受料倉的影響。
(2)料倉出口應(yīng)設(shè)計(jì)有斜溜咀,以免料柱的垂直壓力直接壓在給料機(jī)上,否則將嚴(yán)重影響給料機(jī)的效率。
(3)料倉開口尺寸應(yīng)能保證獲得足夠的料層厚度。同時(shí)為了調(diào)節(jié)料層厚度應(yīng)設(shè)置閘門。料倉配置一般情況下,比值為1/4左右。
2、GZV系列給料機(jī)為座式結(jié)構(gòu),安裝時(shí)平放于支撐臺(tái)板上即可。
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試車和調(diào)整
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? ? ? 給料機(jī)出廠前已經(jīng)調(diào)試好,一般無需現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)試,試車中或檢修后發(fā)現(xiàn)性能達(dá)不到要求,可進(jìn)行調(diào)整。
1、試車
? ? ? 安裝好的電振機(jī)與控制機(jī)與控制箱接通,打開電源開關(guān),調(diào)節(jié)電位器旋鈕,逐漸增加電流,同時(shí)觀察槽體上的振幅牌所示振幅,當(dāng)振幅達(dá)到1.5mm時(shí),電流應(yīng)等于或小于額定值, 經(jīng)過1小時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)中振幅除隨電網(wǎng)電壓波動(dòng)而變化外,應(yīng)緩慢上升或不上升,但不應(yīng)連續(xù)下降。否則,進(jìn)行重新調(diào)整:電振機(jī)應(yīng)注意保證在不撞擊狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、調(diào)整
(1)先采用螺釘調(diào)整法。即調(diào)節(jié)板簧緊固螺釘?shù)乃删o程度,使其達(dá)到上述試車中的正常運(yùn) 轉(zhuǎn)要求;
(2)板簧片數(shù)調(diào)整法。即用增減板簣片數(shù)來改變彈性系統(tǒng)的鋼度以達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)的要求;
(3)氣隙調(diào)整法。即用改變氣隙大小來增減激振力以達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)的要求,但調(diào)整氣隙后不得使電流值大于額定值的情況下試車運(yùn)轉(zhuǎn),此法一般不多采用,氣隙值應(yīng)保持在1.8-2.3mm 為宜。
? ? ? 調(diào)整中這三種辦法可相互協(xié)調(diào)同時(shí)進(jìn)行,直到使電振機(jī)處于較好的運(yùn)行狀態(tài)。
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使用:
(1)生產(chǎn)率的調(diào)節(jié)
給料機(jī)生產(chǎn)率的調(diào)節(jié)通常采用如下兩種方法:
a)調(diào)節(jié)給料機(jī)的振幅,在額定振幅范圍內(nèi),通過旋轉(zhuǎn)控制箱電位器旋鈕可以 直接調(diào)節(jié)振幅,從而可以無級(jí)地調(diào)節(jié)給料機(jī)的生產(chǎn)率。
b)調(diào)節(jié)料倉閘門的開度,改變料層厚度,也可以達(dá)到調(diào)節(jié)給料機(jī)生產(chǎn)率的目的。
(2)運(yùn)行維護(hù)
給料機(jī)運(yùn)行過程中須經(jīng)常檢查振幅及電流的穩(wěn)定情況,如遇板彈簧斷裂,鐵芯和銜鐵之間氣隙發(fā)生變化或撞擊,立即停車處理。http://www.hclady.com/
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