多年來(lái),托輥皮帶輸送機(jī)在國(guó)內(nèi)外得到了廣泛的應(yīng)用。由于這種膠帶輸送機(jī)采用了大量托輥支撐膠帶,所以,結(jié)構(gòu)復(fù)雜、跑偏、撕帶、摩擦系數(shù)大、能耗高、運(yùn)轉(zhuǎn)維修工作量大。隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,許多用戶(hù)希望能研制出一種更新的輸送機(jī)來(lái)取代它,并要求皮帶輸送機(jī)有更長(zhǎng)的運(yùn)距和更快的運(yùn)速,以滿(mǎn)足經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的需要。氣墊皮帶輸送機(jī)是托輥皮帶輸送機(jī)技術(shù)上的重大突破,它用氣室取代托輥,收到了顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,現(xiàn)已被各行各業(yè)采用。
1、帶寬有400、500、650、800、1000、1200、1400毫米等幾種規(guī)格。
2、由于運(yùn)行非常平穩(wěn),帶速可提高到V=6.3m/s;輸送機(jī)傾角可比托輥型提高3-5度。
3、氣墊膠帶輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)除上、下分支用氣室加通風(fēng)機(jī)代替托輥外(上分支用氣室,下分支用托輥稱(chēng)為半氣墊,上、下分支均用氣室稱(chēng)為全氣墊),其他仍采用通用型標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu),便于設(shè)計(jì)選用和老設(shè)備改造。
4、輸送帶必須采用硫(塑)化或冷粘連接,節(jié)頭應(yīng)平整,不允許使用皮帶扣連接。
5、本系列氣墊輸送機(jī)可制造成半封閉、全封閉型結(jié)構(gòu),以防雨淋日曬,可簡(jiǎn)化或取消皮帶走廊,降低系統(tǒng)造價(jià)。
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